Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu

Şanlıurfa GAP Havalimanı’nın geçmiş yıllardaki görüntüleri yeniden dikkat çekti. 16 Temmuz 2007 tarihinde hizmete giren havalimanının eski hali ile günümüzdeki terminal ve altyapı imkanları arasındaki değişim merak konusu olurken, 2 milyon yolcu kapasiteli tesis Şanlıurfa’nın hava ulaşımındaki önemli noktalarından biri olmayı sürdürüyor.
Şanlıurfa GAP Havalimanı eski görüntüsü, kentin ulaşım altyapısının yıllar içerisindeki değişimini yeniden gündeme taşıdı. Geçmiş yıllara ait görüntüler ile havalimanının bugünkü hali karşılaştırıldığında terminal çevresinden teknik altyapıya kadar geçen süreçte yaşanan değişim dikkat çekiyor. Şanlıurfa GAP Havalimanı, 16 Temmuz 2007 tarihinde hizmete açıldı.
Havalimanının geçmiş yıllardaki görünümünü gösteren fotoğraflar da bulunuyor. Örneğin 18 Kasım 2014 tarihinde çekilmiş ve kamuya açık arşivlerde yer alan bir fotoğraf, GAP Havalimanı’nın yaklaşık 12 yıl önceki halini gözler önüne seriyor. Aynı tarihte hava trafik kontrol kulesinin de fotoğraflandığı görülüyor.
Şanlıurfa’nın hava ulaşımındaki önemli yatırımlarından GAP Havalimanı, 16 Temmuz 2007’de hizmete girdi. Havalimanının faaliyete başlamasıyla birlikte kentte hava ulaşımının kapasitesinin artırılması ve modern bir terminal altyapısının oluşturulması hedeflendi.
Aradan geçen yıllar içerisinde tesisin fiziki ve teknik imkanları da öne çıkmaya başladı. Özellikle geçmiş yıllara ait fotoğrafların yeniden görülmesi, “Şanlıurfa GAP Havalimanı eski hali nasıldı?” ve “Şanlıurfa eski havalimanı nerede?” gibi soruların yeniden araştırılmasına neden oldu.
Havalimanının geçmiş yıllardaki görünümüne ilişkin ulaşılabilen fotoğraflardan biri 2014 yılına ait. 18 Kasım 2014 tarihinde çekilen görüntü, Şanlıurfa GAP Havalimanı’nın o dönemki terminal ve çevre görünümünü kayıt altına alıyor. Fotoğrafın çekim tarihi, havalimanının hizmete girmesinden yaklaşık 7 yıl sonrasına denk geliyor.
Aynı gün çekilen bir başka görüntüde ise Şanlıurfa GAP Havalimanı Hava Trafik Kontrol Kulesi yer alıyor. Böylece havalimanının yıllar önceki fiziki görünümünü ortaya koyan farklı arşiv kayıtlarına ulaşılabiliyor.
DHMİ tarafından açıklanan teknik bilgilere göre Şanlıurfa GAP Havalimanı İç-Dış Hatlar Terminal Binası yıllık 2 milyon yolcu kapasitesine sahip. Tesisin yıllık uçak kapasitesi ise 48 bin 180 olarak belirtiliyor. Havalimanında ayrıca 491 araçlık açık otopark bulunuyor.
Terminal içerisinde 14 check-in kontuarı, 4 pasaport kontrol bankosu ve bir VIP salonu bulunuyor. İç hatlarda gate, bekleme salonu ve yolcu salonunun toplam alanı 2 bin 20 metrekare olurken, dış hatlarda bu alan 2 bin 600 metrekareye ulaşıyor. Terminal binasının toplam alanının ise 12 bin metrekare olduğu belirtiliyor.
Şanlıurfa GAP Havalimanı’nı öne çıkaran teknik özelliklerden biri de pist uzunluğu. Resmi verilere göre havalimanında 4 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde Kategori II sınıfında bir pist bulunuyor.
Tesiste bir apron ve 11 uçak park yeri de bulunuyor. Bunun yanında 3 bin 820 metrekarelik kargo binasının kargo hizmeti vermeye uygun olduğu belirtiliyor. Bu özellikler, havalimanının yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, havacılık altyapısı açısından da Şanlıurfa için taşıdığı önemi ortaya koyuyor.
2026 yılında yayımlanan bilgilerde Şanlıurfa GAP Havalimanı’nın yenilenen altyapısı ve terminal imkanlarıyla hizmet vermeyi sürdürdüğü belirtiliyor. Modernizasyon faaliyetlarıyla operasyonel süreçlerin geliştirilmesi ve yolcu hizmetlerinin daha verimli yürütülmesi hedefleniyor.
Yaklaşık iki milyon yolcu/yıl kapasitesi, 4 kilometrelik pisti, geniş terminal alanları ve uçak park kapasitesiyle havalimanı bugün Şanlıurfa’nın önemli ulaşım merkezlerinden biri konumunda. Geçmiş yıllara ait görüntüler ise Şanlıurfa GAP Havalimanı’nın eski hali ile bugünkü görünümü arasındaki değişimi yeniden gözler önüne seriyor.